Koleszke mi zabiło... Czuwaj panie nad jego dusza.. *

50

Moim zdaniem nie można w tym przypadku obwiniać kierowcy ciężarówki ale jest to kolejny powód dla którego ciężki transport powinien zniknąć z tej drogi i być kierowany na A1!!! Dzisiaj jest niedziela i nawet tego jednego dnia spokoju nie ma od ryku, wycia i hałasu, a po 21 to już makabra bo jeden za drugim zap....la i żaden na ograniczenie do 70 nie patrzy no chyba że go coś "przyblokuje" to wtedy zwolni.

163

Zapraszam zarząd GDDKiA na pogrzeb Konrada. Skoro nie mogą zmienić przepisów i zakazać poruszać się tranzytowi na dk91 to niech wezmą udział w konsekfencjach swoich mądrych decyzji

58

Witek Ty naprawde taki prosty jesteś?Pisze jak byk-rowerzysta wymusił pierwszeństwo i wszystko w temacie!!Masz zero pojęcia o jeździe dużym autem a sie sadzisz jak kogut.Troche pokory a nie pisać by napisać.

101

takimi zestawami powinni jezdzić kierowcy doświadczeni a nie taki młokos,

38

Media to też precyzyjnie podają wiadomości strzelając na oko gdzie i co się stało.Jak to cysterna sama się przewróciła bez powodu?.Widać debil siedział za kierownicą bo jak to inaczej wytłumaczyć .Top jest kolejny dowód na to by usunąć z dróg te zawalidrogi które zagrażają innym użytkownikom dróg.Tir-y to kalectwa które nie powinny byc dopuszczone do ruchu i wstawiać je na tory bo kolej pokrzywami zarasta a ciężarówki trują środowisko

914

Walić rowerem z poporzadkowanej pod cieżarowke..wyjscia są trzy-ślepy,pijany bądź samobojca.Innej opcji nie ma.Szkoda gościa ale sorry jakieś zasady na drodze są.

62

Treść komentarza została usunięta przez moderatora forum

810

Moim zdaniem przewożenie niektórych towarów powinno być dodatkowo obwarowane pewnymi ograniczeniami. Towary niebezpieczne (ADR), transport ponadgabarytowy, etc. powinien być realizowany przez kierowców z odpowiednimi uprawnieniami (tak jak jest to do tej pory) + dodatkowo potwierdzonym 10-letnim (a najlepiej 15-letnim) stażem za kółkiem samochodów ciężarowych. To, że ktoś ma 26 lat, wszystkie badania, psychotesty, itd. powinno uprawniać to jeżdżenia wyłącznie typowymi ciężarówkami jakich pełno na naszych drogach - a to trzeba zawieźć transport spożywki do lokalnej hurtowni, a to dostarczyć kilkanaście palet do zakładu produkcyjnego. Cały ADR powinien byc obsługiwany przez ludzi, którzy poza uprawnieniami mają także doświadczenie.

77

Kto normalny jeździ w taka pogodę rowerem

719